閥門加工采用通用機械設(shè)備生產(chǎn)，特別是閥門品種中量大面廣的閘閥閥體加工，工序多，裝夾次數(shù)多，工效低，生產(chǎn)周期長，工人勞動強度大，嚴重制約了閥門企業(yè)的發(fā)展。研制
閥門機床，將有良好的市場前景。
閘閥閥體現(xiàn)有車加工工藝及技術(shù)狀況
①普通車床卡盤夾緊找正，車閥體一端法蘭面及凸臺、倒角、車槽。
②閥體掉頭重復(fù)工序
③普通車床工裝夾緊找正，車閥體內(nèi)腔密封環(huán)面及密封槽
④閥體掉頭重復(fù)工序
⑤普通車床工裝夾緊找正，車閥體中頭平面。
閥體加工部位尺寸公差為ITl2粗糙度為6.3閥體材料為Q235從上可以看出，閥體車加工需要裝夾五次才能完成車加工工序。
預(yù)期達到目標或指標
研制閘閥閥門加工組合機床及附屬工裝夾具，實現(xiàn)一次裝夾，二次加工完成閥體車加工工序。
A、閥門機床加工工藝希望實現(xiàn)如下工藝功能：
①閥體一次裝夾，調(diào)整中心高，一端動力頭車法蘭平面、凸臺、倒角及槽；另一端動力頭車閥體內(nèi)腔密封圓環(huán)及密封槽；上端動力頭加工閥體中頭平面。
②閥體旋轉(zhuǎn)180°固定，重復(fù)進行工序，上端動力頭停止工作。
B、閥門機床適用范圍：可加工DN40-DN300閘閥閥體。
①閥體兩法蘭面距離240-500mm
②閥體法蘭直徑Φ150-Φ460
③閥體總高185-600mm
④密封環(huán)直徑Φ60-Φ350
C、組合機床切削用量
切削速度、進給量，按球墨鑄鐵材料設(shè)計，可在范圍內(nèi)調(diào)節(jié)
D、夾具設(shè)計要求
①能適應(yīng)DN40-DN300范圍內(nèi)閥體裝夾需要。要求裝夾靈活，方便。
②夾具工作可在360°范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)，并在閥體法蘭直徑范圍內(nèi)升降調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同規(guī)格閥體加工需要。
閥門雙面機床主軸軸承的拆卸
以好精度磨具為例，為達到磨具的好精度要求，制造廠對每個零件的制造與檢查、軸承精度等級的選擇、裝配環(huán)境、裝配操作規(guī)程等都有很好的技術(shù)要求，只有達到這些要求才能獲得磨具的好精度。因此，磨具主軸軸承的拆卸也就顯得重要。一般在拆卸中應(yīng)遵循如下要求：
1）應(yīng)避免對被卸件未采取保護措施的擊卸。
2）在左右兩組軸承中，其墊圈、軸承、外殼、主軸等零件的相對位置在制造廠裝配式，都以誤差相消法進行定向裝配，為了避免因拆卸不當而降低裝配精度，在拆卸時，軸承、墊圈磨具體殼及主軸在圓周方向的相對位置上都應(yīng)作上標記。
3）拆卸下的軸承及內(nèi)外墊圈各成一組分別放開，不能錯亂。
4）拆卸處的工作臺及周圍場地保持清潔，拆卸下的零件清洗后浸放入油中防止生銹。
5）裝配時如無更換扔需按原標記方向裝入。
為了提高傳動鏈精度，對傳動比為1的齒輪副采用誤差相消法裝配，即將一一個齒輪的較大徑向圓跳動處的齒間與另一個齒輪的較大徑向圓跳動處的齒間相嚙合。
為了避免拆卸后再裝時誤差不能相消，在兩齒輪的相互嚙合處作出標記，以便裝配時恢復(fù)原精度。
數(shù)控車床的正常使用滿足如下條件，機床所處位置的電源電壓波動小，環(huán)境溫度低于30攝示度，相對溫度小于80%。
一、機床位置環(huán)境要求
機床的位置應(yīng)遠離振源、應(yīng)避免陽光直接照射和熱輻射的影響，避免潮濕和氣流的影響。如機床附近有振源，則機床四周應(yīng)設(shè)置防振溝。否則將直接影響機床的加工精度及穩(wěn)定性，將使電子元件接觸不良，發(fā)生故障，影響機床的性。
二、電源要求
一般數(shù)控車床安裝在機加工車間，不僅環(huán)境溫度變化大，使用條件差，而且各種機電設(shè)備多，致使電網(wǎng)波動大。因此，安裝數(shù)控車床的位置，需要電源電壓有嚴格控制。電源電壓波動在允許范圍內(nèi)，并且保持相對穩(wěn)定。否則會影響數(shù)控系統(tǒng)的正常工作。
三、溫度條件
數(shù)控車床的環(huán)境溫度低于30攝示度，相對溫度小于80%。一般來說，數(shù)控電控箱內(nèi)部設(shè)有排風扇或冷風機，以保持電子元件，特別是處理器工作溫度恒定或溫度差變化很小。過高的溫度和濕度將導(dǎo)致控制系統(tǒng)元件壽命降低，并導(dǎo)致故障增多。溫度和濕度的，灰塵增多會在集成電路板產(chǎn)生粘結(jié)，并導(dǎo)致短路。
四、按說明書的規(guī)定使用機床
用戶在使用機床時，不允許隨意改變控制系統(tǒng)內(nèi)制造廠設(shè)定的參數(shù)。這些參數(shù)的設(shè)定直接關(guān)系到機床各部件動態(tài)特征。只有間隙補償參數(shù)數(shù)值可根據(jù)實際情況予以調(diào)整。
